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Gran Premio d'Austria da incorniciare per il team Williams

Entusiasmo in casa Williams dopo l'exploit di Valtteri Bottas nell'ultimo Gran Premio d'Austria. Il terzo posto ottenuto dal pilota finlandese, unito alla quarta posizione del brasiliano Felipe Massa (autore della pole position), ha motivato tutto lo staff della scuderia di Grove, finalmente in grado di scacciare la crisi attraversata negli ultimi anni grazie allo straordinario potenziale del propulsore turbo fornito dalla Mercedes.

Claire Williams, vice direttrice della squadra britannica, ha espresso tutta la sua felicità per il risultato ottenuto dai propri piloti dichiarando: "Sapevamo di non poter contrastare la risalita delle due Mercedes, ma siamo comunque molto soddisfatti per il terzo ed il quarto posto di ieri. E' un risultato entusiasmante, che ripaga pienamente il duro lavoro svolto dai meccanici e dai tecnici della nostra squadra. Valtteri e Felipe hanno corso in modo fantastico, portando a frutto la splendida qualifica di sabato."

Prossimo obiettivo: Gran Premio di Gran Bretagna, circuito di casa per la scuderia fondata da Sir Frank Williams, pronta a concedere il bis sull'onda dell'euforia derivata dalla spettacolare performance al Red Bull Ring: "Su una pista come quella di Silverstone potremmo essere nuovamente competitivi. Siamo fortunati ad avere il motore Mercedes, punto di forza su cui costruire ulteriori risultati positivi. Ottenere un altro podio nella nostra gara di casa sarebbe fantastico."

Valtteri Bottas, raggiante per la conquista del primo podio in carriera, ha così commentato la più grande corsa della sua vita: "Sono molto felice, sia per me che per la mia squadra. Ho avuto molte buone qualifiche, ma la sfortuna spesso ci ha impedito di trasformarle in risultati positivi. Questo podio ripaga finalmente delle sofferenze patite nella scorsa stagione, fornendo un buon bottino di punti per il Campionato Costruttori e Piloti. Ora dobbiamo restare concentrati per affrontare al meglio le prossime gare, consapevoli dei progressi effettuati nella prima parte di stagione."

Weekend tra luci e ombre per Felipe Massa, autore della pole position ma precipitato in quarta posizione al termine della gara per via di una strategia non impeccabile: "Il pit-stop anticipato mi è costato la gara, ma il ritmo ed il lavoro svolto dagli ingegneri e dai meccanici mi hanno soddisfatto pienamente. Purtroppo i nostri sforzi non sono stati ripagati dal podio, ma il risultato complessivo della squadra è stato esaltante, un potenziale slancio verso una seconda parte di stagione ricca di soddisfazioni."

La potenza del turbo Mercedes preoccupa Fernando Alonso

Il quinto posto ottenuto nel Gran Premio d'Austria non ha risollevato il morale di Fernando Alonso, consapevole del maggior potenziale del turbo Mercedes rispetto al propulsore sovralimentato di casa Ferrari. Il vantaggio del motore montato sulle 'Frecce d'Argento' e sulle Williams (posizionatesi ai primi quattro posti della gara austriaca) non ha permesso una rimonta efficace da parte del pilota asturiano, costringendolo ad accontentarsi della quinta piazza dietro al suo ex compagno di squadra (e poleman di giornata) Felipe Massa, certamente inferiore dal punto di vista velocistico ma abilissimo nel gestire i tentativi d'attacco dello spagnolo.

Ciò ha ovviamente indispettito il bi-Campione del Mondo Alonso, consapevole dei problemi di sviluppo della sua F14 T a dispetto dei numerosi aggiornamenti adottati gara dopo gara. Parlando al termine del GP d'Austria, ha così commentato la performance della sua monoposto in pista: "Ero vicinissimo a Felipe nel finale di gara, ma poi è riuscito ad allungare di nuovo. Ho avuto l'opportunità di duellare anche con Hamilton nel corso del primo giro, ma anche lui mi è sfuggito. E' chiaro che loro abbiano ancora un vantaggio notevole nei nostri confronti, ma stiamo lavorando duramente per cercare di limitare questo gap. La stagione è ancora lunga e tutto può succedere."

Le preoccupazioni di Alonso si riflettono nelle parole al veleno di Kimi Raikkonen al termine di una gara al di sotto delle aspettative, conclusa al decimo posto ad oltre 47 secondi dal vincitore Nico Rosberg: "E' molto difficile trovare il giusto bilanciamento per la nostra vettura. Abbiamo molto lavoro da fare per migliorare le prestazioni in pista, e ci vorrà tempo per arrivare ad un livello di performance ottimale. E' stato un weekend complicato, dopo due giri ho accusato problemi ai freni e ho dovuto alzare il ritmo. Questi inconvenienti non dovrebbero accadere, e dovranno essere risolti al più presto."

GP Austria 2014: Dominio Mercedes al Red Bull Ring

Pronto riscatto del team Mercedes nel Gran Premio d'Austria 2014: la battuta d'arresto nell'ultima gara di Montreal non ha atterrito Nico Rosberg e Lewis Hamilton, protagonisti di una corsa in rimonta conclusa al primo e al secondo posto davanti alle due Williams di Valtteri Bottas e Felipe Massa. Fernando Alonso ottiene un buon quinto posto grazie ad un buon passo e ad un'azzeccata strategia nei cambi gomme. Pessima giornata per il Campione in carica Sebastian Vettel, costretto a KO per un problema al cambio della sua RB10. Daniel Ricciardo salva l'onore della squadra di casa conquistando un discreto ottavo posto dietro alla Force India di Sergio Perez (in testa alla gara per alcuni giri grazie ad una strategia molto conservativa) e alla Mclaren del rookie Kevin Magnussen. Nico Hulkenberg (Force India) e Kimi Raikkonen (Ferrari) completano la top ten.
Ritirate le due Toro Rosso di Kvyat e Vergne, afflitte da un guasto ai freni. Prosegue il periodo nero del team Sauber, lontanissimo dai primi con Adrian Sutil (13°) ed Esteban Gutierrez (19° dopo aver scontato uno stop&go di 10 secondi per un problema di fissaggio di una ruota nel corso della prima sosta ai box).


Ordine d'arrivo:


1. N.Rosberg (Mercedes): 1:27:54.976
2. L.Hamilton (Mercedes):  +1.932
3. V.Bottas (Williams):  +8.172
4. F.Massa (Williams):  +17.358
5. F.Alonso (Ferrari):  +18.553
6. S.Perez (Force India):  +28.546
7. K.Magnussen (McLaren):  +32.031
8. D.Ricciardo (Red Bull):  +43.522
9. N.Hulkenberg (Force India):  +44.137
10. K.Raikkonen (Ferrari):  +47.777
11. J.Button (McLaren):  +50.966
12. P.Maldonado (Lotus):  +1 giro
13. A.Sutil (Sauber):  +1 giro
14. R.Grosjean (Lotus):  +1 giro
15. J.Bianchi (Marussia):  +2 giri
16. K.Kobayashi (Caterham):  +2 giri
17. M.Chilton (Marussia):  +2 giri
18. M.Ericsson (Caterham):  +2 giri
19. E.Gutierrez (Sauber):  +2 giri

Ritirati:

J.Vergne (Toro Rosso)
S.Vettel (Red Bull)
D.Kvyat (Toro Rosso)

GP Austria 2014 - Hamilton, che beffa! Massa torna in Pole Position

Felipe Massa ottiene la pole position nelle qualifiche del Gran Premio d'Austria 2014, beffando la concorrenza del suo compagno di squadra Valtteri Bottas nei minuti finali della Q3 e regalando un'emozionante prima fila al team Williams (spezzando un digiuno di oltre due anni, iniziato dalla partenza al palo di Pastor Maldonado nel Gran Premio di Spagna 2012). Decisivo l'errore di Lewis Hamilton nell'ultimo assalto alla prima posizione (solo un nono posto per il pilota britannico), mentre il leader della classifica Nico Rosberg si accontenta della terza posizione davanti alla brillante Ferrari di Fernando Alonso.
Sorprendente la prova del giovane russo Daniil Kvyat, riuscito ad inserirsi davanti all'altra Rossa di Kimi Raikkonen grazie ad un giro straordinario. Prova deludente per il team Red Bull Racing, lontano dalle prime file davanti al pubblico di casa: solo quinto Daniel Ricciardo, addirittura tredicesimo Sebastian Vettel.
Decimo e undicesimo posto per le due Force India di Hulkenberg e Perez.


Risultati Qualifiche:


1. F.Massa (Williams): 1:08.759
2. V.Bottas (Williams): 1:08.846
3. N.Rosberg (Mercedes): 1:08.944
4. F.Alonso (Ferrari): 1:09.285
5. D.Ricciardo (Red Bull): 1:09.466
6. K.Magnussen (McLaren): 1:09.515
7. D.Kvyat (Toro Rosso): 1:09.619
8. K.Raikkonen (Ferrari): 1:10.795
9. L.Hamilton (Mercedes): 1:09.092 (Realizzato in Q2)
10. N.Hulkenberg (Force India): 1:09.624 (Realizzato in Q2)

Eliminati in Q2:

11. J.Button (McLaren): 1:09.780
12. S.Vettel (Red Bull): 1:09.801
13. P.Maldonado (Lotus): 1:09.939
14. J.Vergne (Toro Rosso): 1:10.073
15. S.Perez (Force India): 1:09.754 (11° Tempo, penalizzato di 5 posizioni per aver causato l'incidente con Felipe Massa nel GP del Canada)

Eliminati in Q1:

16. A.Sutil (Sauber): 1:10.825
17. E.Gutierrez (Sauber): 1:11.349
18. J.Bianchi (Marussia): 1:11.412
19. K.Kobayashi (Caterham): 1:11.673
20. M.Ericsson (Caterham): 1:12.673
21. M.Chilton (Marussia): 1:11.775 (21° Tempo, retrocesso di 3 posizioni per aver causato l'incidente con Jules Bianchi nel GP del Canada)
22. R.Grosjean (Lotus): 1:10.642 (16° Tempo, costretto a partire dalla pitlane per aver modificato la sua vettura in regime di parco chiuso)

GP Austria 2014: Sorpresa Bottas nella terza sessione di prove libere

Incredibile prestazione del team Williams nella terza e ultima sessione di prove libere del Gran Premio d'Austria 2014: Valtteri Bottas e Felipe Massa conquistano la prima e la terza posizione nella graduatoria mattutina, stringendo in una morsa letale Lewis Hamilton (Mercedes) e inserendosi di diritto nella lotta per la pole position in previsione delle qualifiche pomeridiane. Grandissima prova anche per Daniil Kvyat (Toro Rosso), quarto davanti all'altra Mercedes di Nico Rosberg e alla Ferrari di Fernando Alonso.
Risalgono le quotazioni di Ricciardo e Vettel, entrambi nella top ten approfittando della maggiore competitività dei pneumatici Supersoft. Ritiro anticipato per Jenson Button (Mclaren) e Max Chilton (Marussia), costretti al KO per problemi tecnici nei minuti finali della prova.


Risultati Terza Sessione Prove Libere:


1. V.Bottas (Williams): 1:09.848
2. L.Hamilton (Mercedes): 1:09.898  +0.050
3. F.Massa (Williams): 1:09.901  +0.053
4. D.Kvyat (Toro Rosso): 1:09.927  +0.079
5. N.Rosberg (Mercedes): 1:09.999  +0.151
6. F.Alonso (Ferrari): 1:10.054  +0.206
7. D.Ricciardo (Red Bull): 1:10.392  +0.544
8. K.Magnussen (McLaren): 1:10.449  +0.601
9. K.Raikkonen (Ferrari): 1:10.488  +0.640
10. S.Vettel (Red Bull): 1:10.562  +0.714
11. N.Hulkenberg (Force India): 1:10.683  +0.835
12. P.Maldonado (Lotus): 1:10.776  +0.928
13. J.Vergne (Toro Rosso): 1:11.043  +1.195
14. R.Grosjean (Lotus): 1:11.103  +1.255
15. S.Perez (Force India): 1:11.235  +1.387
16. A.Sutil (Sauber): 1:11.294  +1.446
17. E.Gutierrez (Sauber): 1:11.558  +1.710
18. J.Bianchi (Marussia): 1:11.848  +2.000
19. K.Kobayashi (Caterham): 1:12.320  +2.472
20. M.Ericsson (Caterham): 1:12.892  +3.044
21. M.Chilton (Marussia): 1:12.915  +3.067
22. J.Button (McLaren): 1:14.237  +4.389

GP Austria 2014: Hamilton torna al comando nella seconda sessione di prove libere

Lewis Hamilton si riprende la vetta della classifica nella seconda sessione di prove libere valevoli per il Gran Premio d'Austria 2014. Il pilota britannico ha sfruttato al meglio le qualità della sua Mercedes W05, precedendo di oltre tre decimi il leader della mattinata Nico Rosberg e di quasi un secondo lo spagnolo Fernando Alonso. Numerosi i tentativi di long run da parte delle varie scuderie, con Williams e Red Bull pronte a recitare il ruolo di outsider grazie all'ottimo passo mostrato dai rispettivi piloti. Si riprende anche la Scuderia Ferrari, con Kimi Raikkonen capace di inanellare ben 45 giri.
Buona la prova delle due Mclaren di Button e Magnussen, in settima e nona posizione, e delle due Toro Rosso di Vergne e Kvyat, al decimo e dodicesimo posto. In difficoltà le Force India, bloccate nelle retrovie insieme a Lotus, Sauber, Marussia e Caterham.


Risultati Seconda Sessione Prove Libere:


1. L.Hamilton (Mercedes): 1:09.542
2. N.Rosberg (Mercedes): 1:09.919  +0.377
3. F.Alonso (Ferrari): 1:10.470  +0.928
4. V.Bottas (Williams): 1:10.519  +0.977
5. F.Massa (Williams): 1:10.521  +0.979
6. S.Vettel (Red Bull): 1:10.807  +1.265
7. J.Button (McLaren): 1:10.813  +1.271
8. D.Ricciardo (Red Bull): 1:10.920  +1.378
9. K.Magnussen (McLaren): 1:10.936  +1.394
10. J.Vergne (Toro Rosso): 1:10.972  +1.430
11. K.Raikkonen (Ferrari): 1:10.974  +1.432
12. D.Kvyat (Toro Rosso): 1:11.261  +1.719
13. S.Perez (Force India): 1:11.296  +1.754
14. E.Gutierrez (Sauber): 1:11.491  +1.949
15. P.Maldonado (Lotus): 1:11.765  +2.223
16. A.Sutil (Sauber): 1:11.806  +2.264
17. N.Hulkenberg (Force India): 1:11.935  +2.393
18. M.Chilton (Marussia): 1:12.229  +2.687
19. R.Grosjean (Lotus): 1:12.262  +2.720
20. J.Bianchi (Marussia): 1:12.279  +2.737
21. K.Kobayashi (Caterham): 1:12.937  +3.395
22. M.Ericsson (Caterham): 1:13.596  +4.054

GP Austria 2014: Riscatto Mercedes nella prima sessione di prove libere

Pronto riscatto del team Mercedes nella prima sessione di prove libere valevoli per il Gran Premio d'Austria, ottava prova del Campionato Mondiale di Formula 1 2014. L'attuale Leader della classifica piloti Nico Rosberg ha conquistato il primo tempo nella mattinata rintuzzando il pressing del suo compagno di squadra (e principale antagonista per la lotta al titolo iridato) Lewis Hamilton, brillante secondo davanti allo spagnolo Fernando Alonso. Red Bull ancora lontane, nascoste all'interno del gruppo con la tredicesima piazza di Ricciardo e la quindicesima del Campione del Mondo in carica Sebastian Vettel.

Problemi per la Sauber di Adrian Sutil, costretto alla resa anticipata per un guasto alla pompa del turbo Ferrari montato sulla sua monoposto. Una leggera pioggia modifica l'esito della prova, lasciando Massa in quarta posizione davanti alla Mclaren di Jenson Button e alle due Force India di Perez e Hulkenberg. Buona la prova complessiva del team Williams, capace di inserire entrambe le vetture nella top ten con l'ottavo posto di Valtteri Bottas. Solo undicesimo Kimi Raikkonen, beffato dal francese Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) per un solo millesimo. Prosegue il periodo negativo delle due Lotus di Grosjean e Maldonado, lontanissime dalla vetta. Kevin Magnussen vince il simbolico trofeo di 'stakanovista' della mattinata con 36 giri completati.


Risultati Prima Sessione Prove Libere:


1. N.Rosberg (Mercedes): 1:11.295
2. L.Hamilton (Mercedes): 1:11.435  +0.140
3. F.Alonso (Ferrari): 1:11.606  +0.311
4. F.Massa (Williams): 1:11.756  +0.461
5. J.Button (McLaren): 1:11.839  +0.544
6. S.Perez (Force India): 1:12.009  +0.714
7. N.Hulkenberg (Force India): 1:12.072  +0.777
8. V.Bottas (Williams): 1:12.114  +0.819
9. K.Magnussen (McLaren): 1:12.313  +1.018
10. J.Vergne (Toro Rosso): 1:12.364  +1.069
11. K.Raikkonen (Ferrari): 1:12.365  +1.070
12. D.Kvyat (Toro Rosso): 1:12.372  +1.077
13. D.Ricciardo (Red Bull): 1:12.570  +1.275
14. E.Gutierrez (Sauber): 1:12.984  +1.689
15. S.Vettel (Red Bull): 1:12.988  +1.693
16. R.Grosjean (Lotus): 1:13.168  +1.873
17. P.Maldonado (Lotus): 1:13.642  +2.347
18. J.Bianchi (Marussia): 1:13.738  +2.443
19. M.Chilton (Marussia): 1:13.857  +2.562
20. K.Kobayashi (Caterham): 1:14.611  +3.316
21. A.Sutil (Sauber): 1:14.691  +3.396
22. M.Ericsson (Caterham): 1:17.501  +6.206

Pirelli annuncia i pneumatici dei prossimi 4 GP

Il prestigioso marchio di pneumatici italiano Pirelli, fornitore unico in Formula 1 dal 2011, ha annunciato le tipologie di mescole che verranno messe a disposizione dei team della massima formula automobilistica nei prossimi GP di Austria, Gran Bretagna, Germania e Ungheria.
In vista del ritorno del Circus alla volta del Red Bull Ring (nato dalle ceneri dell'A1 Ring) la Pirelli ha optato per le due tipologie più morbide 'P Zero Yellow' (Soft) e 'P Zero Red' (Supersoft), permettendo ai piloti di sfruttare al massimo la tenuta di strada delle monoposto sui difficili curvoni presenti all'interno del tracciato austriaco; scelta completamente diversa per la trasferta successiva in Gran Bretagna, dove i corridori potranno usufruire delle mescole più dure della gamma 'P Zero', le Orange (Hard) e le White (Medium), per gestire nel miglior modo possibile la grande abrasività del circuito di Silverstone.
Per il velocissimo tracciato di Hockenheim Pirelli ha predisposto la fornitura di pneumatici Supersoft e Soft, mentre per l'Hungaroring, circuito simile a Monaco per il suo disegno composto da molte curve lente e strette, la casa italiana ha optato per le mescole Medium e Soft per aumentare la possibilità di strategie diverse tra i vari piloti. In caso di necessità dovuta a condizioni meteorologiche sfavorevoli, in tutti e quattro gli eventi sarà possibile l'utilizzo di pneumatici P Zero Green (Intermedi) e P Zero Blue (Bagnato Estremo).


Scelte Pirelli per i prossimi 4 Gran Premi:


Gran Premio d'Austria (Red Bull Ring): P Zero Yellow / P Zero Red
Gran Premio di Gran Bretagna (Silverstone): P Zero Orange / P Zero White
Gran Premio di Germania (Hockenheimring): P Zero Yellow / P Zero Red
Gran Premio d'Ungheria (Hungaroring): P Zero White / P Zero Yellow